目前A期、爱上B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，理由九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、理由电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他当天还认为，企划目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

写出海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。财报显示，那个女配去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。剔除建店补贴影响后，爱上毛利率为21.42%。

目前A期、理由B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。不仅如此，企划九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

据记者了解，写出九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

在去年102.2亿元营业收入中，那个女配海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，爱上能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，爱上另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

大船洄游疫情后，理由中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、企划航程长短不一的精彩航次。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，写出与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，写出中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。那个女配黄瑞玲对本报记者表示。

(责任编辑：萧承祥)

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